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OSRAM H11 LED Smart ECE
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27 Jul 2026 19:19 #51
von MAB
Ein Leben ohne Ranger ist möglich, aber unsinnig!
Ford Ranger Limited ExtraCab 2.2 l, 4x4, 150PS, EURO 5, Schalter, 2014 vFL, Sync (1), HVO100 , Yokohama Geolandar G015 265/65 R17
MAB antwortete auf OSRAM H11 LED Smart ECE
Hi, weil es zum Thema passt:
Osram, Philips und. Co. haben nun endlich allgemein zugelassene H4, H7 und H11 LEDs u.a. im Angebot.
Nutze das H4 LED in meinem 2014 Ranger. Ist top.
MAB
Osram, Philips und. Co. haben nun endlich allgemein zugelassene H4, H7 und H11 LEDs u.a. im Angebot.
Nutze das H4 LED in meinem 2014 Ranger. Ist top.
MAB
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Ford Ranger Limited ExtraCab 2.2 l, 4x4, 150PS, EURO 5, Schalter, 2014 vFL, Sync (1), HVO100 , Yokohama Geolandar G015 265/65 R17
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27 Jul 2026 21:10 #52
von OffRoad-Ranger
Grüße von Werner, dem Fahrer der:
1. 2477ccm díosal, Der Grüne
2. 3959ccm gásailín, Der Schwarze
3. 2499ccm díosal, Der Weiße
4. 1328ccm gásailín, Der Kleine
5. 2477ccm díosal, Der Blaue
OffRoad-Ranger antwortete auf OSRAM H11 LED Smart ECE
Servus MAB,
es gibt LEDs C5W, W5W und H11 mit Allgemeinzulassung.
H1, H4 und H7 sind nach wie vor nur an Fahrzeugen laut den Kompatibilitätslisten von Osram oder Philips erlaubt.
Von weiteren Anbietern von zugelassenen LEDs habe ich bislang noch nichts gehört.
es gibt LEDs C5W, W5W und H11 mit Allgemeinzulassung.
H1, H4 und H7 sind nach wie vor nur an Fahrzeugen laut den Kompatibilitätslisten von Osram oder Philips erlaubt.
Von weiteren Anbietern von zugelassenen LEDs habe ich bislang noch nichts gehört.
Grüße von Werner, dem Fahrer der:
1. 2477ccm díosal, Der Grüne
2. 3959ccm gásailín, Der Schwarze
3. 2499ccm díosal, Der Weiße
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28 Jul 2026 09:34 - 28 Jul 2026 10:05 #53
von MAB
Ein Leben ohne Ranger ist möglich, aber unsinnig!
Ford Ranger Limited ExtraCab 2.2 l, 4x4, 150PS, EURO 5, Schalter, 2014 vFL, Sync (1), HVO100 , Yokohama Geolandar G015 265/65 R17
MAB antwortete auf OSRAM H11 LED Smart ECE
Sorry, dann habe ich die Angaben falsch verstanden?
Danke für die Aufklärung.
MAB
Anm.:
OSRAM H11 ECE und C5W ECE
Beide Lampentypen besitzen eine ECE-Zulassung und sind damit ein legaler Austausch für die entsprechenden Halogenlampen in allen ECE-Mitlgiedsländern. Besseres Licht ohne Kompatibiliätsliste und ABG.
www.osram.de/ec...1157/
und
www.autoservice...79362
Osram H4 LED Hauptscheinwerfer 12V Motor Night Breaker LED Smart ECE-geprüft
www.werkenbijli...t-330
Danke für die Aufklärung.
MAB
Anm.:
OSRAM H11 ECE und C5W ECE
Beide Lampentypen besitzen eine ECE-Zulassung und sind damit ein legaler Austausch für die entsprechenden Halogenlampen in allen ECE-Mitlgiedsländern. Besseres Licht ohne Kompatibiliätsliste und ABG.
www.osram.de/ec...1157/
und
www.autoservice...79362
Osram H4 LED Hauptscheinwerfer 12V Motor Night Breaker LED Smart ECE-geprüft
www.werkenbijli...t-330
Ein Leben ohne Ranger ist möglich, aber unsinnig!
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Letzte Änderung: 28 Jul 2026 10:05 von MAB.
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28 Jul 2026 10:29 - 28 Jul 2026 10:31 #54
von OffRoad-Ranger
Grüße von Werner, dem Fahrer der:
1. 2477ccm díosal, Der Grüne
2. 3959ccm gásailín, Der Schwarze
3. 2499ccm díosal, Der Weiße
4. 1328ccm gásailín, Der Kleine
5. 2477ccm díosal, Der Blaue
OffRoad-Ranger antwortete auf OSRAM H11 LED Smart ECE
Servus MAB,
in deinem Link zu "autoservicepraxis" findet sich ein Beitrag vom 23.06.2025 über genehmigungsfreie LED von Osram.
Im Text steht weiters:
"Doch allein bei der H11-Lösung soll es nicht bleiben. Für die nahe Zukunft sind Lösungen für H4- und H7-Lampen in Arbeit.
Und auch wenn die Autofahrer das kaltweiße Licht schätzen, wird es vom Gegenverkehr noch häufig als blendend empfunden, auch wenn das nachweislich nur an der Lichtfarbe liegt. Auch hier ist eine Lösung mit warmweißem Licht in Sicht, die im Juli offiziell vorgestellt wird."
Vorstellung im Juli bezieht sich nicht auf H4, H7.
Die Lösung für H4 und H7 ist nach wie vor in Arbeit.
Mit Juli meinen die:
Die warmweißen gibts mittlerweile als LED Vintage, allerdings auch nur wenn in der Kompatibilitätsliste aufgeführt.
Ich persönlich sehe das Problem nicht bei den alten Fahrzeugen sondern eher bei den modernen Fahrzeugen, welche die Stromkreise überwachen, wo ein einfacher Austausch zu Fehlerproblemen führen kann. So wird es vermutlich nie eine Allgemeinzulässigkeit geben, wie es bei den "neueren" H11 der Fall ist. Die hats ja vor der CAN-Bus Ära noch nicht gegeben. Da wurde wohl eine einheitliche Software in die Lampe integriert welche eine Überwachung weiterhin gewährleistet.
in deinem Link zu "autoservicepraxis" findet sich ein Beitrag vom 23.06.2025 über genehmigungsfreie LED von Osram.
Im Text steht weiters:
"Doch allein bei der H11-Lösung soll es nicht bleiben. Für die nahe Zukunft sind Lösungen für H4- und H7-Lampen in Arbeit.
Und auch wenn die Autofahrer das kaltweiße Licht schätzen, wird es vom Gegenverkehr noch häufig als blendend empfunden, auch wenn das nachweislich nur an der Lichtfarbe liegt. Auch hier ist eine Lösung mit warmweißem Licht in Sicht, die im Juli offiziell vorgestellt wird."
Vorstellung im Juli bezieht sich nicht auf H4, H7.
Die Lösung für H4 und H7 ist nach wie vor in Arbeit.
Mit Juli meinen die:
Die warmweißen gibts mittlerweile als LED Vintage, allerdings auch nur wenn in der Kompatibilitätsliste aufgeführt.
Ich persönlich sehe das Problem nicht bei den alten Fahrzeugen sondern eher bei den modernen Fahrzeugen, welche die Stromkreise überwachen, wo ein einfacher Austausch zu Fehlerproblemen führen kann. So wird es vermutlich nie eine Allgemeinzulässigkeit geben, wie es bei den "neueren" H11 der Fall ist. Die hats ja vor der CAN-Bus Ära noch nicht gegeben. Da wurde wohl eine einheitliche Software in die Lampe integriert welche eine Überwachung weiterhin gewährleistet.
Grüße von Werner, dem Fahrer der:
1. 2477ccm díosal, Der Grüne
2. 3959ccm gásailín, Der Schwarze
3. 2499ccm díosal, Der Weiße
4. 1328ccm gásailín, Der Kleine
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Letzte Änderung: 28 Jul 2026 10:31 von OffRoad-Ranger.
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